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招商局

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招商局集团有限公司(CHINA MERCHANTS GROUP)
招商局集團有限公司(CHINA MERCHANTS GROUP)

招商局集團有限公司網站網址:http://www.cmhk.com/

招商局集團簡介

  招商局集團創立於1872年12月26日,1873年1月17日在上海正式開業,是中國民族工商業的先驅,被譽為“中國民族企業百年曆程縮影”。招商局現為國 家駐港大型企業集團、香港四大中資企業之一,總部設於香港。主要經營活動分佈於香港、內地、東南亞等地區。

  招商局集團(簡稱招商局)是國家駐港大型企業集團,經營總部設於香港,業務主要分佈於香港、內地、東南亞等極具活力和潛力的新興市場。2004年底統計,擁有總資產649億元 (本文貨幣單位均為人民幣),管理總資產超過6000億元,是中央直接管理的國有重要骨幹企業,亦被列為香港四大中資企業之一。

  招商局是中國民族工商業的先驅,創立於1872年晚清洋務運動時期。130餘年來,曾組建了中國近代第一支商船隊,開辦了中國第一家銀行、第一家保險公司、第一家電報局、修建了中國第一條鐵路等,開創了中國近代民族航運業和其它許多近代經濟領域,在中國近現代經濟史和社會發展史上具有重要地位。1978年,招商局獨資開發了在海內外產生廣泛影響的中國第一個對外開放的工業區

——蛇口工業區,並相繼創辦了中國第一家商業股份制銀行——招商銀行,中國第一家企業股份制保險公司——平安保險公司等,為中國改革開放事業探索提供了有益的經驗。

招商局集團的業務產業

  目前,招商局業務主要集中於交通運輸及相關基礎設施建設、經營與服務(港口、公路、能源運輸及物流)、金融投資與管理、房地產開發與經營等三大核心產業。

  招商局是內地和香港交通基建產業的重要投資者和經營者。現已基本形成全國性的集裝箱樞紐港口戰略佈局,旗下港口分佈於珠三角的香港、深圳、漳州;長三角的上海、寧波;渤海灣的青島、天津。招商局是全球位列三甲的公共碼頭運營商,是香港、新加坡、上海、深圳等全球四大集裝箱港口中,其中三個港口的重要投資和經營者。

  招商局在北京、上海、江蘇、廣東等17個省市投資有3975公裡(截止2004年底,中國高速公路總里程為3萬多公裡)的高等級公路、橋梁、隧道,並參與投資了多項世界級的基建工程——江陰長江大橋、香港西區海底隧道、香港新機場貨運處理中心等。同時,旗下的華建交通經濟開發中心,受國家交通部和財政部委托,管理中央投資交通基礎設施形成的經營性資產和相應權益。

  航運業是招商局的傳統產業。目前,招商局是香港航運界一支具有代表性的重要力量,擁有一支近300萬噸的大型油輪商船隊,是香港位居前列的大船東,亦是中國最大的超級油輪船隊經營商。招商局還與其它合作伙伴一起組建中國第一支LNG運輸船隊,這隻船隊將承擔沿海主要省市LNG引進的運輸。招商局的現代物流產業

,目前已成為百事可樂、可口可樂、P&G等20餘家大型跨國公司在中國地區的物流服務商,業務發展迅速,並已創出品牌。2004年,"招商局物流"品牌在世界品牌實驗室(WBL)主持的“2004年中國500最具價值品牌”評選中榮列“中國最具價值品牌”第116位,位居物流業第四,品牌價值為47億元。

  招商局集團的金融業包括銀行、證券、基金及基金管理、保險及保險經紀等業務領域。招商局發起、目前又是作為最大股東的招商銀行,在中國新興的商業銀行中具有重要地位,它是國內第一家採用國際會計標準上市的公司,近年連續被境內外媒體授予“中國本土最佳商業銀行”、“中國十佳上市公司”、“最具影響力企業”等多項殊榮,成為中國銀行業的一塊民族品牌。

  招商局在香港、深圳、漳州以及北京、上海、天津、重慶、蘇州等地擁有大量的土地儲備,並有多年地產開發經驗,地產業發展潛力巨大。旗下的“招商地產”連續三年被國務院發展研究中心等權威機構評為中國上市地產公司綜合實力第三名。除直接開發地產項目外,招商局還通過開發蛇口工業區、漳州開發區等,提供成片開發綜合服務。

  招商局在工業、貿易、科技產業投資等領域也都有著雄厚的實力。招商局擁有香港最大規模的修船廠,並正在深圳孖洲島建設一個世界一流的大型修船基地;招商局為其第一大股東的中集集團

是世界最大的集裝箱製造商;旗下企業生產的“海虹”牌油漆在全國船用漆、道路漆等特種漆市場中份額第一;旗下的貿易公司在中國交通產品貿易領域內有著成熟的市場網路和豐富的經驗;招商局在高科技風險投資領域也走在了全國的前列。

關於招商局的歷史

  中國清末創建的首家官督商辦企業。19世紀70年代,在外國航運勢力的衝擊下,中國運輸漕糧和南北物資的舊式航運業遭嚴重破壞 。1873年1月 ,在李鴻章的主持下上海成立了官督商辦的輪船招商局,借官款制錢20萬串,並招商集股。洋行買辦和工商業活動家徐潤、洋行買辦和洋務企業家唐廷樞先後參加招商局,在集股和經營方面有所貢獻。招商局總部設在上海,中國各大港口,日本的長崎、橫濱、神戶和新加坡等處設有分局。由於受到外國勢力的阻撓,當時僅經營南北洋航線和長江航線,國外航線未能通航。1877年,招商局以 220 萬銀兩購買了美商旗昌輪船公司全部舊輪船和其他設備,有輪船25艘,運輸能力2.7萬噸,頗有盈利。 1883年共招股本 200萬兩。1897 年招商局以歷年盈餘轉作資本增資為400萬兩。1909年改為商辦,成立董事會。1911 年有輪船29艘,運輸能力4.9萬噸 。辛亥革命後 ,局董事會幾經改組,經營無起色,唯第一次世界大戰期間獲利較豐。1924年改為股份公司

。1930 年國民黨政府將其收歸國營 。1932 年劃歸交通部後,運輸降至5萬餘噸 ;房地產投資則續增 ,占總資產的80%左右。 抗日戰爭勝利後,招商局接收敵偽輪船332艘,購買外國輪船106艘,並投資其他輪船公司。1948年8月,國民黨政府將招商局改組為股份有限公司,以一半股本出售招商股。中華人民共和國建立後,招商局在大陸的財產由人民政府接管,遷往香港的招商局全體員工及13艘輪船於1950年1月13日在香港宣告起義,繼續經營並有所發展。

  招商局─中國民族工商業的先驅(創立於1872年)北洋大臣、直隸總督李鴻章上書清政府設立招商局奏章(圖略)洋務運動期間,北洋大臣、直隸總督李鴻章主張設立招商局,獲同治皇帝批准。1872年,招商局正式成立。這是中國最早的航運企業,也是中國洋務運動碩果僅存的產物。

  一、開闢中國第一條遠洋商業航線

  1873年,招商局輪船「伊敦”號由上海首航香港,開闢了中國第一條近海商業航線。同年,招商局開闢了至日本的中國第一條遠洋商業航線。成為中國民族航運業的象徵。

  招商局成立後,實力不斷壯大,多次與旗昌、太古達成齊價合同,並於1877年收購了財力雄厚的美資旗昌輪船公司,打破了外資洋行壟斷

中國航運的格局,成為中國民族航運業的象徵。

  二、創辦中國第一批民族工商企業

  招商局曾投資創辦了中國第一批工商企業,其中著名的包括:中國第一家大型煤礦─開平礦務局,中國第一家大型鋼鐵煤炭聯合企業─漢冶萍廠礦公司,中國第一家大型紡織企業─上海機器織佈局,中國第一家銀行─中國通商銀行,中國第一家保險公司─保險招商局,中國第一條電話線,中國第一條鐵路,等等。

  三、香港四大中資企業之一

1949年,新中國成立。1950年招商局成為中華人民共和國政府在港全資國有企業。

  四、創辦中國首個對外開放的工業區

  1979年,招商局在深圳蛇口創辦了中國第一個對外開放的工業園區,經過二十多年的開發,昔日的荒灘野嶺已變成了一座美麗的海濱之城,享譽海內外,引起了世界的關註。鄧小平、江澤民及英國首相希思、義大利總理科西加、新加坡總理李光耀等國內外政要都曾親臨蛇口,對招商局取得的經濟和社會效益,給予了高度評價。

  五、中國首家擁有銀行的非金融性企業

  曾創辦過中國第一家銀行和保險公司的招商局,於1986年再次進軍金融業,收購了香港友聯銀行,創中資企業收購香港上市公司的先例,併成為中國首家擁有銀行的非金融性企業。

  六、創辦中國首家股份制商業銀行

  1987年,招商局創辦了中國大陸自1949年以來的第一家股份制商業銀行─ 招商銀行,成為中國銀行業經營體制改革的起點。

  七、創辦中國首家股份制保險公司

  1988年,招商局倡導成立了中國大陸第一家由企業合股興辦的保險公司─中國平安保險公司,同時還收購了倫敦和香港的兩家保險公司,成為第一家進入國際保險市場的中國企業。

  八、中國第26大國有企業

  招商局資產管理總額達1198億港元(1999年)。據中國國家國有資產管理局和中國經濟效益縱深行組委會1995年評選,招商局列中國大型國有企業500強的第26位。 中國首家發行日元武士債券和歐洲浮息債券的非金融性企業中國首家發行日元武士債券和歐洲浮息債券的非金融性企業。

  1995年和1997年,招商局分別第一次成功發行了300億日元武士債券和1.2億美元的歐洲浮息債券,創中國非金融性企業發行此類債券的先例。

  九、中國首家在香港上市的中資企業

  1992年,招商局國際(上市編號:144)在香港聯交所上市,開創了中資企業在港上市的先河,獲374倍超額認購,首日升幅超過200%,創香港股市歷史最高記錄。招商局國際是香港恆生中資企業指數成份股。

  十、國家優惠政策

  國家主管部門對招商局在上交利潤、參與國內交通基建項目投資、屬下蛇口工業區和漳州開發區的稅務和土地的使用、以及對外融資等諸多方面給予了許多優惠政策。