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航線上貨物發送期

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什麼是航線上貨物發送期

  航線上貨物發送期(t發送)一般採用航線的有效期。若有特殊要求,如要求有航線有效期內全部貨物都要運達目的港,則可按下式確定:

  t發送=t-t

  式中:t——最後一次發送貨物的送達時間。最後一次發送貨物的送達時間,一般相當於一個航次的延續時間。如果是有封凍的情況,則可能是一個往返航次的時間,因為不僅要考慮把貨物送達目的港,還要考慮航舶返回的時間。[1]

  t——航線的有效期,是根據航線的形式和地區確定的。例如我國南方的河流,有效期一般是全年;秦嶺、淮河.以北有封凍的河流(特別是東北地區),有效期主要決定於航期的長短。季節性航線的有效期只是全年航期中的部分時間。[2]

相關條目

  • 發船密度
  • 航線配船數
  • 航線發船間隔時間
  • 航線往返航次時間
  • 航線上貨物(旅客)平均晝夜發送量

參考文獻

  1. ↑ 胡思繼.交通運輸學.人民交通出版社,2001年08月第1版
  2. ↑ 餘思勤.運輸經濟(水路)專業知識與實務(初級) (2008年版).中國人事出版社,2008.5